AKTUÁLNÍ ČLÁNKY

Czech Air Force 555W (A319 a 2xJAS39 GRIPPEN)

Očekávaný vojenský speciál s těly našich padlých vojáků.       Komunikační frekvence: 127.125 MHz Praha ACC-L EAST (A319 + 2xJAS39) 124.450 MHz bývalá Praha Terén (2xJAS39 – poté i A319 kvůli koordinaci a komunikaci AIR-AIR) 129.400 MHz Čáslav Tower RES (koordinace) 127.580 MHz Praha APPROACH (A319)     119.010 MHz Praha DIRECTOR (A319 v závěsu 2xJAS39) –

UNIDEN UBCD3600XLT (NXDN/IDAS update)

Dalo se to čekat a už je to tu. I evropská verze amerického BCD436 s označením UBCD3600XLT má k dispozici

Předzesilovače v praxi (LNA WIDE 3.0)

Výhody i nevýhody použití předzesilovačů v praktických podmínkách jsem již částečně popisoval ve zprávách o DX Campech. Bylo by ale

Napájení přijímačů na DX kempech

Pořádání DX kempů přináší nejen možnost zachytit spoustu zajímavých stanic, ale také nutnost řešení technických problémů. Některé z nich jsou

AKTUALITY

  • Díky jednomu ze čtenářů těchto stránek není již armádní stroj s hex adresou 4984AE s novým volacím znakem "BLADE 27" neznámý. Jedná se o nový cvičný vrtulník Enstrom 480B-G.

    Armáda zavádí zajímavou a praktickou službu. Jedná se o hlášení počasí ATIS z vojenských letišť. Konkrétně se jedná o letiště Líně (124.050 MHz), Bechyně (122.750 MHz) a Prostějov (118.825 MHz). Zda se dočkáme i větších základen jako Čáslav, Náměšť nebo Pardubice, je otázka, ale bylo by to rozhodně přínosné a to nejen pro piloty.
  • Chtěl bych tímto poděkovat těm čtenářům, kteří přispěli i drobnou částkou na provoz a existenci stránek a domény KMITOCTY.CZ. Stránky slouží především pro všeobecné vzdělávání a jako náhled do problematiky radiového spojení a radiotechniky obecně a vaše příspěvky toto i nadále umožňují. Děkuji.
  • - doplnění nahrávek do audio archivu
    - doplnění fotek do úvodní grafiky
    - Radiostanice ČSSR 50 léta
    - Vizualizace letecké dopravy pomocí Base Station (archiv)

LETECKÁ RADIOTECHNIKA

Pásmo 1090 MHz (IFF)

Mnoho majitelů ADS-B přijímačů řeší, z jaké maximální dálky je možné teoreticky i prakticky přijímat odpovědi z palubních odpovídačů. V tomto článku se podíváme podrobněji na samotný kmitočet 1090 MHz, chování tohoto pásma a možnosti dosahu, co je a co není prakticky možné. Nebudu zde rozebírat principy šíření radiových vln, to je téma na jiný web, ale chtěl bych se pozastavit nad tím, co by si měl každý uživatel ADS-B přijímačů uvědomit. Základní vlastnosti Data z palubních odpovídačů jsou radiové signály jako jakékoliv jiné, i když se jedná o pulzní modulaci s velmi krátkými pulzy. Platí tedy i zde fyzikální zákony šíření radiových vln stejně jako u jakéhokoliv jiného vysílače.

Letecký antikolizní systém TCAS / ACAS

Letecké palubní proti-srážkové systémy jsou jedním ze zásadních bezpečnostních prvků v letecké technice a ukázkou

AWACS Letadla včasného varování

Letadla včasného varování “Airborne early Warning And Control System” myslím nemusím představovat. Jsou to letadla,

Letecká doprava

Doby, kdy jsme my, nadšenci letecké dopravy a obdivovatelé řízení letového provozu, měli jen přijímač

Letecká meteorologická služba

Letecký doprava je na informacích o aktuálním stavu počasí velmi závislá. Piloti musí být neustále

Vojenská letecká radiokomunikace II.

V následujícím článku bych se rád opět vrátil k letecké bojové terminologii a dovysvětlil některá

Vojenská letecká radiokomunikace I.

O vojenském leteckém provozu se toho na internetu příliš nedočtete. Jednak jsou veškeré oficiální informace

Letecká radionavigace

V letecké dopravě se již téměř od počátků využívaly vlastnosti elektromagnetických vln. Ať již se

Letecká radiová komunikace (revize 2017)

Mezi nejaktivnější profesionální radiové pásmo patří bezesporu letecké pásmo (přesněji letecká pásma). Radiovou komunikaci letecké

AUDIO ARCHIV VOLMET & ATIS

Audio archiv AERO

V článku o leteckém počasí jsem se pokusil trochu osvětlit obsah meteorologického vysílání, jeho specifika a samozřejmě i použitelnost pro nás, běžné civilisty. Důležitý fakt, že meteorologické informace mohou sloužit i jako informace o měnících se podmínkách šíření jsem samozřejmě také zmiňoval. To co v článku ovšem chybělo, byly praktické

LETECKÉ PÁSMO

Vzdušné prostory ČR a komunikační frekvence

Letecké pásmo VKV je jedno z nejaktivnějších radiových pásem vůbec. Potřeba spolehlivého radiového spojení mezi osádkami letadel a řízením letového provozu je otázkou nejen bezpečnosti cetujících na palubách letadel, ale v dnešní době bohužel i bezpečnosti státu.

TETRAPOL MATRA

TETRAPOL-KIT

O české digitální síti typu Tetrapol, kterou využívají složky IZS je zde na webu několik článků, které popisují princip a fungování sítě. Pokud máte k dispozici SDR přijímač, můžete se ale také na provoz podívat živě a to bez porušování telekomunikačního tajemství.

Síť PEGAS IV. – správa sítě

Digitální síť TETRAPOL má velmi propracovaný systém vzdáleného dohledu. Ačkoliv do správy sítě zasahuje větší množství pracovišť na různých úrovních, je systém velmi dobře vyvinut z pohledu diagnostiky problémů a jejich řešení. Dispečerský dohled nad provozem sítě se provádí regionálně

Síť PEGAS III. – provoz

Každý nový terminál sítě PEGAS, než se dostane koncovému uživateli do ruky, musí na začátku projít celkem složitou procedurou programování. Je to z důvodu správné funkce požadovaných služeb sítě, ale také dodržení zásad bezpečné komunikace. Každý terminál, který má být

Síť PEGAS II. – generace 2 a půl

V následujícím pokračovaní povídání o síti PEGAS se dostaneme k základnímu popisu hierarchie a komunikace v aktuální verzi této sítě. Rok 2016 znamenal pro tuto síť poměrně zlomovým bodem, jelikož došlo ke kompletní změně komunikačních prostředků v síti a přístup

Síť PEGAS I. – historie

Historie digitální technologie Tetrapol se datuje již před rokem 1988. Na svědomí ji mělo konsorcium firem MATRA (Mécanique Aviation TRAction) a NORTEL. Divize spojená v těchto dvou firmách s názvem Matra Nortel Communication se zaobírala vývojem nových komunikačních prostředků pro

Digitální sítě

AnyTone D868UV

Před nedávnem jsem zde na webu psal o nejlevnější digitální dualbandové stanici standardu DMR na trhu. Letos na začátku roku

Digitální trunkové sítě standardu DMR

Dnešní doba je ve znamení masivní digitalizace všeho, na co se podíváte a radiokomunikacím se samozřejmě také nevyhnula. Nejrozšířenější digitální

České dráhy

Historie komunikace na železnici

Současná radiová komunikace na železnici byla na těchto stránkách díky Petrovi OK1HPX skvěle zpracována. To, co by ovšem mělo tomuto článku předcházet, je připomenutí, jak se radiová komunikace na dráze vlastně vyvíjela. Rád bych tedy tento

Komunikace na železnici

Železnice je jedno ze základních odvětví infrastruktury, se kterým se můžeme setkat prakticky na celém území ČR a to jak ve formě osobní, tak nákladní dopravy. Republika je doslova posetá tratěmi, jak páteřními koridorovými, tak lokálními.

Přijímače UNIDEN

UNIDEN UBCD3600 tipy a triky

Na začátku letošního roku (2017) se na evropský trh dostala upravená verze známého radiového skeneru určeného pro americký trh BCD436HP. Evropská verze byla označena jako UBCD3600XLT a téměř ihned po svém uvedení na trh se stala velmi oblíbeným přehledovým přijímačem. Tento skener oproti americké verzi již v sobě má instalovaný

UNIDEN UBCD3600XLT

V následující recenzi bych rád popsal nový přijímač určený pro evropský trh, který patří do

UNIDEN BCT-15(X)

Firma UNIDEN není žádným nováčkem na radiotechnickém trhu. Většina radioskenerů ovšem mířila jinam než do

UNIDEN USC230

Před nějakou dobou se u nás na trhu začaly objevovat radioskenery známé značky UNIDEN. Jednalo

Radioskenery UNIDEN – 3.část – GPS SKENOVÁNÍ

Následující článek se bude týkat majitelů mobilních i ručních radioskenerů Uniden střední a vyšší řady,

Radioskenery UNIDEN – 2. část – SKENOVÁNÍ PÁSEM

Základní funkcí radioscannerů mimo poslechu známých frekvencí je i vyhledávání nových. K tomu slouží funkce

Radioskenery UNIDEN – 1.část – PAMĚŤ

Firma Uniden není v radiotechnické oblasti žádným nováčkem. Její nabídka vyhledávacích přijímačů je velmi široká

Pro začátečníky

Profesionální pásma ČR

Koupit si přehledový přijímač s poslouchat místní taxikáře umí každý, ale začít skutečně sledovat profesionální pásma, tj. sledovat jak se měnící se provoz, aktivitu a obsazenost pásma, to je koníček na plný úvazek. Ohromou pomůckou v tomto směru je on-line databáze kmitočtů a rozdělení kmitočtových pásem na webových stránkách Českého

Přijímací antény pro pásma VKV

Nejlepší zesilovač signálu je anténa! Pokud máte perfektní citlivý přijímač, není vám k ničemu, pokud

Širokopásmové přijímače

Každý posluchač je vždy dřív nebo později postaven před stejný problém. Jaký přijímač koupit, aby

Posluchači, DXeři a radiomonitoring

Na úvod bych se rád zamyslel nad tím, co to vlastně znamená slovo “posluchač” ve

KATALOG PŘIJÍMAČŮ 2018

Katalog přijímačů 2018

Po delší době jsem se rozhodl vytvořit opět stručnou tabulku radioskenerů a komunikačních přijímačů, které je možné koupit nebo na burzách koupit z druhé ruky. Následující tabulka by měla jednak sloužit začátečníkům jako pomůcka pro výběr přijímače a současně i pro mne jako informace o tom, které recenze na která

DX KEMPY

Velký letní DX Camp Beskydy 2018

Tak a je to tu. Sezóna malých i velkých DX Campů začala. Sudý rok znamená konání posluchačské akce na východě republiky, tedy na Valašsku nedaleko Vsetína. Letos nám počasí přálo a tak jsme měli mimo posledního večera, kdy se přes republiku prohnalo několik bouřek, nádherně, sucho i když zpočátku trochu chladno. S radostí jsem kvitoval, že byla letošní sestava lidí opět velmi

Výroční setkání CSDXC 2018 Bublava

Československý DX Club myslím není potřeba představovat, jelikož toto sdružení nadšených posluchačů, amatérských ale i velmi profesionálních DXerů existuje mnoho desítek let. Toto sdružení pořádá

Zimní mikro DX kemp – letiště Hodkovice

Malá civilní letiště bývají v zimě buď nepoužívaná vůbec, nebo slouží jen jako záloha v nouzi nejvyšší. Každopádně na nich lze realizovat akce, které by

Očekávaný vojenský speciál s těly našich padlých vojáků.       Komunikační frekvence: 127.125 MHz Praha ACC-L EAST (A319 + 2xJAS39) 124.450 MHz bývalá Praha Terén (2xJAS39 – poté i A319 kvůli koordinaci a komunikaci AIR-AIR) 129.400 MHz Čáslav Tower RES (koordinace) 127.580 MHz Praha APPROACH (A319)     119.010Číst dále →